胎压监测有用吗,悔不当初!

 

以下为笔者调查的2位司机的看法。

 

汽车司机A，

 

他回答说“东莞可以少去几次，但胎压监测必须安装”。主要原因在于他就曾有过这样的经历。

今年年初，就在司机A准备装胎压监测的前几天，他的那辆本田CRV在路上扎到钉子，并无声无息漏光了气。而由于车辆没有安装胎压监测，司机A当时并不知道轮胎已经扎到了钉并且漏光了气而继续行驶（由于胎壁较薄，难以察觉轮胎已经没气），最终胎壁磨损严重，整条轮胎不得不报废。

对于这个问题，嘉宾也表示，监测胎压是非常有必要的，轮胎是汽车唯一接触地面的部件，行驶作用力和制动力都来源轮胎，所有轮胎安全性是非常重要的，而胎压监测能够起到保障轮胎最佳状态的作用：

所以给汽车增加胎压监测的配置是很有必要的，以防没能察觉到轮胎漏气而导致严重后果。不过对于少数胎壁很厚的轮胎，由于轮胎一旦漏气，驾驶员都可以很容易察觉出来，胎压监测显然对于这类车型的作用就没那么明显。

 

汽车司机B，

 

他回答是：换胎实在是太贵，整个胎压监测，还是有用的。

一直以来他都对锦糊不放心，在一年多的时间内扎了无数次的钉子，其中一次没经验，废了一条胎。2011年底，他终于装了个胎压监测。其经历如下：

在某宝上看上某品牌的内置式，4个感应气嘴加一个USB充电式的小显示屏，买来后在维修店连洗车加安装100块搞定，前后也就不到2个小时。

他告诉笔者，使用2个多月以来，觉得胎压显示比较准确（比一般补气的表准多了），还是挺有用的。每次启动，就看到各个胎的胎压，心里踏实多了。春节前，发现右后轮胎压持续的缓慢降低，几天时间，就从2.5降到1.8，目测没有扎钉子，去店里检查，师傅发现轮毂和胎壁结合处漏气，判断是之间有脏东西，扒胎，清理，至今正常。

 

总结：

 

胎压监测在目前仍然是车主比较陌生的一种装置，而且目前市场上配备此装置的汽车还是比较少。但是虽然少见，实际上它却在汽车的行车安全中占有非常重要的作用。不过由于国内车主对于安全的警惕性不是太高，所以目前还未被人重视。

 

不管汽车的发动机或者底盘有多么的优秀，但是始终都是要通过轮胎来与地面接触才能表现出作用。然而如果轮胎的压力出现一次，那么往往能够导致汽车的性能无法完全发挥出来。而胎压不正常也是爆胎的主要原因。以上2司机的经历告诉我们尽量加装胎压监测。