胎压监测漏气问题

17-08-30 04:08 胎压监测 已读:

提示咱们注意查看胎压监测系统致使的轮胎漏气

胎压监测漏气

 

胎压监测漏气

 

今日主要是我遇到的关于胎压监测漏气的状况,觉得有必要提示咱们注意一下,特别是在厦门某达4s店装胎压监测的朋友们,应该去查看一下了。

  疑问其实是在今年新年前从厦门回浙江金华的路上发现的。跑过福州后习惯性查看胎压监测数据,发现左前轮降低了0.1(动身前打到2.5,跑的过程中温度升高后四轮均是2.7),就留了个心眼,之后的路一向调查,发现一向在降低,大约每50公里左右降低0.1,中心也想找修车厂看看,可是半途进的服务区都没有修车的啊(有电话,但都不在本服务区)。到了温州服务区后只要2.0,幸亏总算有个修车的当地了,给师傅说了下状况,拆轮查看了半响都未发现漏气,师傅矢口不移轮胎没疑问,ok,打到2.5再从头上路。之后到金华的200多公里也的确没有呈现疑问,安全到家。到家后即是快快乐乐的过了个新年,时间屡次接送亲属,最远还跑到杭州和千岛湖自驾,都未有状况呈现,直到回程。

  回厦门的时分咱们挑选了走南平、三明到泉州的那条高速,在距武夷山出口还有10多公里的时分又发现左前轮胎压开端降低,咱们心存侥幸,置疑是不是胎压监测数据有误,所以没有停下来,可是快到建瓯是胎压现已降低到2.0以下,开端报警了,总算咱们进了建殴城,在进城那个大桥桥头找到修理店,这次论坛泡水后,发现胎压监测气门方位有漏气,发现缘由了,师傅说紧紧就行,所以拧紧,充气,回厦门近500公里无疑问。

  从那次到现在我也分外注意胎压的状况,根本再没呈现这种状况,而我也主要在厦门市区出没(半途去过一次泉州和一次福州),认为没有疑问了。只到昨日单位安排去连城自驾游,这一路忧虑的事仍是呈现了,走得十分之不平坦,由于左前轮又开端漏气了(动身前专门到轮胎店查看过无漏气),我这次自带了一个充气泵,往来不断挨近550公里的高速前后加了5次气,总算回来了,心里很不安,下决心一定要弄清楚缘由。晚上回来baidu发现也有网友有这种状况,胎压监测漏气。

  今日上午到了海西汽配城,征询了几家卖胎压监测的人,他们传闻这个状况后,都说不知道,主张到轮胎店去看看。所以开着车,找到家优科豪马轮胎,说了这种状况,他们也说装了许多胎压监测,从来没有呈现过这种状况。最终我决议请他们拆开来看一看,从头装置一下(由于昨夜baidu后,有些网友说是装置疑问)。拆开一看,首次发现胎压监测品牌是某将军,市面上应该是许多的。可是触目惊心的地方呈现了,发现左前轮密封橡胶圈直接掉在了轮胎里边,天呐,密封圈彻底现已损毁,师傅也惊呆了,说从来没见过,问怎样处置,他说他找找有没有相同的接头看能不能换。还好,他找到了,拆了个密封圈下来给我装上。我心里怕了,请他们将别的三个没漏气的轮子也拆掉看看,答案也是相同的,一切密封圈悉数损毁,最终悉数换上,充气,ok。

  我为这个事烦恼了半年多,如今找到了真实的缘由,也知道了为何在城内开和有时没有疑问的缘由,由于这个状况和速度有关,我心中也回忆了一下,速度低于120时(市区内,夜间跑高速速度慢时),漏气并没有呈现,但高速急加快超速(超车,咱们懂的)后有很大约率呈现漏气。也怪我后知后觉,其实baidu下有许多相似,我的车是金属接口,乃至淘宝上有品牌的专门对于金属和橡胶的接口进行了对比,得出的结论是金属接口磨损对比大。可是像我这种非专业人士,搞不懂原理,心中的执念即是胎压监测是查看漏气的,那里还会变成致使漏气的缘由。最终提示咱们查看一下,我也算心安理得了。至于为何最初提示在某达装的朋友们查看,是由于网上和装置师傅说了损耗这么快的缘由有可能是装置不妥。

 

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